六氟化钨供应缺口引发的涨价潮仍在持续。
《科创板日报》记者向多家上市公司求证获悉，此轮六氟化钨价格上涨由多重因素共同推动：一是上游钨粉原料价格大幅走高，行业整体供不应求；二是相关管控政策落地，进一步加剧全球供给紧张格局；三是国内能够稳定量产6N及以上高纯六氟化钨的有效产能相对有限。
中船特气、中巨芯、和远气体、昊华科技等行业头部企业表示，去年下半年至今年一季度，六氟化钨提价主要由成本端驱动。与此同时，AI产业快速崛起带动存储、算力需求爆发，集成电路行业整体景气度上行，进一步拉动六氟化钨下游需求增长。
业内普遍判断，后续产品价格的驱动逻辑，将逐步从单一的成本上涨，转向供需格局变化主导。
▍钨原料价格大幅冲高成本端压力凸显
六氟化钨是半导体CVD制程中沉积钨膜唯一商用前驱体气体，暂无替代产品。海关总署数据显示，2026年4月我国六氟化钨出口均价达149.79美元/千克，同比上涨28.33%，环比更是大涨203.83%，价格波动幅度惊人。
谈及本轮涨价根源，中船特气董秘办相关人士向《科创板日报》记者表示，此轮行情最初由上游原材料涨价引爆，钨粉价格上行直接推高六氟化钨生产成本，进而带动终端售价上调。自去年下半年起，钨粉价格便开启持续暴涨模式。
“今年一季度钨粉价格达到阶段性高点，市场挂牌交易价格最高达到230万元一吨，相比往期价格已经翻了数倍，之后有所回落。”据业内人士表示。
厦门钨业董秘办人士进一步补充介绍，2025年6月，65%品位黑钨精矿市场价仅17万元/吨左右，而今年3月价格一度冲高至百万元/吨以上，后续虽回落至46万—47万元/吨区间，但整体仍属于阶段性异常行情。
针对钨价创下历史新高的原因，上海一位钨行业高级分析师李慧（化名）分析称，钨属于不可再生稀有金属，行业供给持续收缩：国内老牌矿山矿石品位不断下降，叠加环保、安全监管日趋严格，大量中小型矿山关停，且多年未有新建矿山实现量产，行业整体供给能力持续走弱。
另有市场观点认为，本轮钨价大幅波动并非完全由基本面供需变化导致，买卖双方价格博弈、市场炒作情绪以及海外供应链紧张等因素，共同放大了价格涨幅。
中钨在线分析表示，当前钨市场依靠成本支撑与供需紧平衡格局维持高位，但市场成交偏弱，核心原因在于上下游对后市预期存在分歧，购销节奏趋于谨慎。目前矿山、冶炼厂供货偏紧且报价坚挺，近期钨精矿招标价超出市场预期，也进一步提振行业信心；而粉末冶金企业则普遍按需采购、不敢贸然备货，陷入“囤货怕高位被套、观望怕错失行情”的两难局面。
对于后市走势，市场机构判断，短期钨价在成本与供需支撑下将保持稳健，市场成交放量仍需等待明确利好信号催化。
▍原料成本传导至产品端六氟化钨价量同步异动
钨粉成本在六氟化钨生产总成本中占比60%-70%，钨价暴涨直接传导至下游成品端。
近日，《科创板日报》记者经多方核实了解到，包括中船特气、中巨芯、和远气体等国内主流供应商的六氟化钨售价近期均出现不同程度的调整。
其中，6月9日，中船特气董秘办人士证实，受钨粉价格飙升影响，公司六氟化钨产品价格较去年同期已大幅上调。
一位接近中船特气的公司人士透露，目前该公司面向半导体领域的47L钢瓶装6N级六氟化钨，市场报价约2000—2500元/千克，现阶段整体产能订单饱满，国内外客户订单均正常承接。对于产品价格的环比、同比具体涨幅，该公司人士以价格属于商业敏感信息为由“三缄其口”。随后，在6月11日晚间，中船特气股票交易异常波动公告中，该公司否认了公开披露过六氟化钨产品价格的相关信息。
第三方行业统计数据显示，当前市场6N高纯六氟化钨主流报价区间为220万—300万元/吨。各家企业根据客户结构、合作模式不同，定价存在明显差异。
其中，中巨芯报价相对偏低，据其证券部工作人员介绍，公司高纯六氟化钨由全资子公司博瑞电子与日本中央硝子合资设立的博瑞中硝负责生产。该公司相关知情人士表示，中巨芯47L钢瓶装6N级六氟化钨实际成交价格约1500-1800元/千克。
此外，和远气体同类产品市场报价约2100元/千克。
针对企业间的价格差异，一位行业资深人士在6月10日向《科创板日报》记者分析表示，中船特气入局该领域时间更早、品牌认可度更高，全球头部大客户资源集中。在当前供给紧张的环境下，该公司大概率通过上调报价筛选客户、严控新增订单，优先保障长期合作核心客户的供货稳定。
▍全球供给格局持续收紧有国内企业称“不再接零散新订单”
在下游需求持续扩容的背景下，全球供给端却出现明显收缩，供需错配进一步加剧行情紧张。
国际市场方面，海外头部企业产能受限，供给缺口不断扩大。
根据中金公司研报，今年4月初，日本关东电化、中央硝子两大全球核心六氟化钨生产商向三星等主流半导体客户发函提示，企业现有原料库存仅可维持生产至5-6月，下半年产能供应无法正常保障，建议下游客户积极拓展多元化采购渠道。
从全球整体产能来看，全球六氟化钨总年产量仅在8000吨-9000吨区间。据行业数据测算，上述两家日企主打6N及以上高纯产品，合计年产能达2000-2200吨，其产能受限直接冲击全球供给体系。
面对原料涨价、行业价格上行的大环境，国内企业也同步调整定价策略。
6月9日，中船特气董秘办人士介绍，此前行业普遍采用年度调价模式，企业与客户签订长协订单，按年调整产品价格。从今年年初开始，公司将调价周期缩短为季度调价，目前已与部分核心客户达成共识，逐步推行月度调价，以此灵活适配剧烈波动的市场行情。
中巨芯相关人士也表示，公司产品调价周期由供需双方协商确定。在原料价格大幅波动阶段，参照行业惯例执行月度或季度调价；原料价格平稳时，则采用半年或年度锁价模式。
需要注意的是，上游钨原料采购紧张、价格持续走高，也让下游企业供货压力陡增。
中船特气6月9日发布公告称，受市场监管政策收紧等影响，钨原料整体供给趋紧，境外六氟化钨生产商原料采购同样受到波及。近期公司接到大量下游客户的合作洽谈，但截至公告发布，尚未签订具备法律效力的长期订单及大额实质性订单，后续合作落地等均存在较大不确定性。
中巨芯相关人士亦表示，该公司当前产能基本饱和，已不再承接零散新增订单，当前主要工作聚焦于保障存量客户稳定供货，而原材料供应紧张是现阶段行业面临的共同难题。
随后，6月11日晚间，中巨芯发布最新公告称，该公司高纯六氟化钨目前尚未签署新的任何具有法律约束力的长期或大额实质性订单协议。
▍国内头部企业加速补位新增产能短期难以释放
海外供应链动荡之下，中船特气、和远气体、昊华科技等国内具备高纯产品量产、客户认证资质的头部企业，正加速抢占全球市场份额。
从单体产能来看，中船特气是全球六氟化钨产能规模最大的企业。公司电子特气业务实力突出，2025 年该业务营收占比近 87%，三氟化氮、六氟化钨为两大核心产品。
据该公司董秘办人士介绍，目前中船特气的六氟化钨有效产能达2000吨/年，全系6N级高纯产品，可充分满足3DNAND、HBM、先进逻辑芯片等高端制程需求。受海外厂商下半年产能停摆影响，不少海外客户主动对接公司洽谈增量订单。
此外，中船特气在建的年产3383吨高纯硫化氢等电子气体项目，规划配套新增1000吨/年六氟化钨产能，预计2027年一季度或二季度可以达到预定可使用状态。
据中船特气董秘办人士介绍判断，在新产能落地前，市场将长期维持供需紧平衡状态。
和远气体公司人士表示，该公司六氟化钨产线目前处于试运行阶段，尚未正式量产，预计今年7-8月可产出合格产品并投向市场。该产品实现全产业链自研自产，芯片、封装、模组等环节均完成自主配套。
昊华科技证券部工作人员介绍，公司现有六氟化钨产能600吨/年，当前产能并未满负荷运转，受高端产品客户认证进度制约，实际投产规模仅60吨。同时，该公司规划的1200吨六氟化钨扩产项目仍处于建设阶段。另据该公司于6月11日最新披露信息，2025年其六氟化钨产品收入占公司全年度营业收入的比重为0.13%，占比较低。
除此之外，华特气体、广钢气体等国内企业也在持续推进六氟化钨产线建设与下游客户认证工作。
与此同时，亦有企业选择退出该赛道。其中，南大光电董秘办人士表示，公司已终止六氟化钨相关项目，不再布局该品类。
前述钨行业高级分析师李慧在接受《科创板日报》记者采访时表示，高纯电子特气存在极高的技术与客户认证壁垒，这也是行业产能难以快速扩张的核心原因。
李慧进一步表示，“一方面，6N及以上高纯六氟化钨对纯度、杂质管控标准严苛，技术门槛高配资咨询平台客服24小时在线咨询，中小厂商难以稳定产出合格产品；另一方面，即便实现量产，产品还需经过下游芯片企业1-2年的长期认证。当前半导体行业处于高景气周期，下游厂商为保障产线良率与生产稳定性，不会轻易更换供应商，新入局企业获得认证的难度极大，进一步延缓了新增产能释放节奏。”
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